Quand changer plaquette de frein VTT ?

Le système de freinage à disque d’un VTT a pour pièces principales les plaquettes de frein. Il faut savoir que le changement du type de ces dernières peut modifier de 20 % la puissance de freinage de la machine.

Si vous voulez éviter qu’une de vos sorties en VTT ne vire au cauchemar et garantir votre sécurité, il faut absolument vérifier votre système de freinage de manière régulière. A travers ces quelques lignes, nous vous proposons justement quelques conseils pour partir en virée VTT en toute tranquillité.

La fréquence de changements des plaquettes de frein VTT

De manière générale, les plaquettes de frein VTT ont la capacité de parcourir de 200 à 300 km dans le cas de randonnée en montagne. Pour la pratique XC, cela peut dépasser les 500 km. En ce qui concerne la DH, les contrôles doivent se faire tous les 5 à 6 jours pour réfléchir à un potentiel changement des plaquettes.

Par ailleurs, il y a urgence de changer les plaquettes de frein VTT lorsque l’une des situations suivantes survient :

• Une perte de performances;
• des grincements lors du freinage;
• un manque de mordant;
• un témoin d’usure;
• l’épaisseur de la garniture n’étant pas au minimum de 1 à 2 mm.

Les critères de choix des plaquettes de frein VTT

Les critères de choix pour le changement des plaquettes de frein VTT dépend de chaque vététiste selon ses besoins et coutumes. En effet, en fonction du type d’activité que l’on pratique, les habitudes de freinage peuvent être prolongées ou brèves. Celles-ci ont donc des plaques spécifiques et adaptées.

Aussi, vous devez prendre en considération dans votre choix le type de terrain sur lequel vous évoluez lors de vos promenades en VTT. Est-il accidenté ? Y a-t-il des obstacles ? Quel genre d’obstacles ? S’agit-il d’une piste lisse ?

Par ailleurs, il faut également penser à opter pour un modèle de plaquettes de frein VTT compatible avec les disques de frein que vous avez. Cela vous garantie un système de freinage compact et équilibré.

Enfin, sachez que la matière et la qualité du matériau de fabrication des plaquettes de frein VTT sont un critère à prendre très au sérieux. Ceci parce que vous aurez ainsi la garantie d’un système de freinage résistant et durable.

Adapter les plaquettes de frein VTT à sa discipline

Les experts en la matière conseillent aux vététistes de choisir les plaquettes de frein VTT selon l’activité qu’ils exercent. Ainsi, les plaquettes de frein VTT organiques sont plus adaptées pour les activités qui nécessitent des freinages espacées mais fermes. Ceci parce que ce type de plaquettes bénéficie d’une température basse parmi ses caractéristiques de freinage. Vous pouvez alors opter pour elles si vous pratiquez le All-Mountain, le Marathon ou le Cross-Country, entre autres.

Les plaquettes de frein VTT organiques réduisent de plus les distances de freinage. Notez aussi qu’elles sont compatibles avec un support fait en aluminium car celui-ci a une forte résistance à la surchauffe qu’impliquent les parcours de longues descentes. Ce type de plaquette présente aussi la performance de freiner à partir du premier appui. Par conséquent, il assure plus de sécurité lors des randonnées.

En revanche, nous vous conseillerions de choisir des plaquettes de frein VTT métalliques dans le cas où vous êtes plus confronté à des descentes lors de vos activités sur VTT. Elles sont en faite assez efficaces pour des actions de freinage longues et fermes pendant toute l’activité. Vous seriez alors paré pour des sorties pyramidales ou de longues décente lors d’activités du genre :

• Enduro;
• DH;
• Freeride.